Pompe à vide entraînement direct anti horaire lubrification automatique+Ballast B.P.

Débit volumique nominal : 13845 l/min Type d’entraînement : Prise de force 1000 tr/min sans boîtier Sens de rotation : Sens antihoraire (CCW) Système d'injection d'air de ballast : Oui Se compose de : - Protection de l'arbre de transmission comprise - Sans soupape de surpression (article 0200013) et soupape de dépression (article 0155513) - Les pompes sont livrées sans huile lubrifiante (article BP5070) Type de système de lubrification : Automatique Type de vanne : Longue durée de vie Système de protection anticollision : Oui Dépression maximale : 0,95 bar Pression relative max. : 1,5 bar Puissance nécessaire pour pression max. : 36 kW Puissance nécessaire pour aspiration max. : 24 kW Diamètre du raccord du tuyau : 100 mm Diamètre du raccord de la soupape de sûreté : 2 Inch Diamètre du raccord de la soupape de dépression : 1-1/2 Inch Longueur totale : 770 mm Largeur totale : 390 mm Hauteur : 575 mm Diamètre des trous de montage : 22 mm Entraxe des trous de montage : 246 mm Entraxe des trous de montage jusqu’à l’extrémité de l’arbre : 331 mm Distance entre le trou de montage et l’extrémité : 192 mm Distance entre le centre de l'arbre et l'extrémité du côté gauche : 195 mm Distance entre le centre de l'arbre et l'extrémité du côté droit : 195 mm Distance entre le centre de l'arbre et le fond : 164 mm Diamètre de l'arbre : 1-3/8 Inch Rotation maximale de l'arbre : 1400 r/min Contenance du réservoir : 3,5 l Poids : 165 kg Particularités : - Les pompes de la série MEC II disposent d'un système de protection automatique. Ainsi, en cas de rupture de palette par exemple, le rotor et son logement peuvent être protégés car le rotor (bride de montage incluse) est repoussé vers le bas - Les pompes avec « système de ballast », reconnaissables au B qui figure à la fin de la référence (par ex. MEC9000M B ), ont une durée de fonctionnement plus longue à vide - La durée de fonctionnement à -0,95 bar est comprise entre 8 (standard) et 15 minutes. Un fonctionnement continu est admissible à -0,6 bar. - La livraison standard des pompes de la série MEC II comprend des palettes longue durée (résistantes à la chaleur) - Les pompes de la série MEC II disposent d'un affichage de la température qui permet de lire la température pendant l'utilisation - Une trappe de service permet de connaître l'état d'usure des palettes pour savoir quand elles doivent être remplacées - Chaque pompe est soumise à un contrôle final en usine permettant de tester notamment la dépression, la compression et la lubrification - Un rapport de test correspondant au numéro de série est établi pour chaque pompe Domaine d'application : - Ces pompes à vide à palettes sont principalement utilisées dans le domaine agricole pour vider et remplir les réservoirs à lisier Caractéristiques : - Ces pompes sont capables de produire à la fois une surpression et une dépression Informations techniques : - Composition des références : MEC = série, 9000 = type, D = entraînement direct 1 000 tr/m, L = rotation à gauche, R = rotation à droite, A = lubrification automatique, B = système de ballast - Les pompes sans lubrification automatique (pas de « A » dans la référence) sont équipées d'une lubrification forcée, assurée par des injecteurs de gouttelettes - Sur les pompes à graissage automatique, la quantité d'huile de lubrification est réglée en usine et ne peut être modifiée sans outils - Qu'il s'agisse d'une lubrification forcée ou d'une lubrification automatique, cette fonction doit être contrôlée à tout moment pendant le fonctionnement - L'observateur détermine le sens de rotation lorsque l'axe entraîné est dirigé vers sa personne - En cas d'entraînement direct (avec un engin tracteur par exemple), la pompe doit fonctionner en tournant à gauche - Huile recommandée pour la lubrification des palettes : huile d'origine de B.P. (Référence BP5070) Avantages : - Frais de réparation minimum grâce au système unique de protection automatique - Comme les pompes de B.P. sont testées, contrôlées et emballées avec le plus grand soin, un démarrage sans problème est absolument garanti