Vérin Série 63

Les vérins pneumatiques de la série 63 sont très performants et polyvalents. L'amortissement réglable permet une régulation optimale tout en réduisant le bruit causé par l'impact du piston et du bloc d'extrémité. Type : Double effet Diamètre d'alésage : 50 mm Diamètre de la tige : 20 mm Course : 100 mm Longueur min. : 243 mm Type d'amortissement : Pneumatique - deux côtés - réglable Matériau d'étanchéité : Caoutchouc nitrile [NBR] Largeur : 65 mm Diamètre de bride de culasse : 40 mm Largeur de bride de culasse : 30,5 mm Entraxe trous de montage côté boîtier : 46,5 mm Type de filetage trous de montage côté boîtier : Métrique Diamètre de filetage trous de montage côté boîtier : M8 Diamètre de filetage trous de montage avant du boîtier : M8 Longueur trous de montage avant du boîtier : 16 mm Diamètre extérieur : 20 mm Taille de clé écrou de vérin : 24.0 mm Taille de tourne-à-gauche : 17.0 mm Longueur du vérin sans tige ni tête : 206 mm Type du filetage de montage - raccordement de tige : Métrique Diamètre du filetage de montage - raccordement de tige : M16 Pas de filetage de - raccordement de la tige : 1.50 mm Longueur de filetage de montage - raccord de tige : 32 mm Détails du produit : - Conformément à la norme ISO 15552 (anciennement : DIN/ISO 6431 - VDMA 24562). - Aimant sur le piston pour le positionnement. - Longueur de course minimale et maximale 10 ÷ 2500 mm. - Plage de température 0°C ÷ 80°C. - Air comprimé | selon la norme ISO 8573-1-2010. - Vitesse maximale 1 m/sec (sans charge). - Pression de travail maximale de 10 bars.