Vérin standard

Type : Double effet Diamètre d’alésage : 63 mm Diamètre de la tige : 20 mm Course : 250 mm Longueur min. : 440 mm Diamètre de montage - raccord du vérin : 56,5 mm Type d’amortissement : Pneumatique - deux côtés - réglable Matériau de la tige : Acier inoxydable AISI 304 Matériau d'étanchéité : Polyuréthane Matériau du vérin : Aluminium Pression de service min. : 1 bar Pression de service max. : 10 bar Force théorique à une pression de 6bars - avance : 1775 N Force théorique à une pression de 6bars - rétraction : 1596 N Norme ISO : 228/1 Distance culasse à orifices de montage : 56,5 mm Matériau de culasse : Alliage fonte d’aluminium Diamètre de bride de culasse : 45 mm Largeur de bride de culasse : 4 mm Longueur de culasse : 37 mm Diamètre de filetage trous de montage avant du boîtier : M8 Diamètre extérieur : 69,5 mm Taille de tourne-à-gauche : 17.0 mm Longueur de montage - raccord de tige : 32 mm Diamètre de piston : 63 mm Longueur du vérin sans tige ni tête : 158 mm Type de montage - raccord du vérin : Filetage Type du filetage de montage - raccord du vérin : BSP Diamètre du filetage de montage - raccord du vérin : 3/8 Inch Type du filetage de montage - raccordement de tige : Métrique Type de filetage de montage - mâle/femelle - raccord de tige : Homme Diamètre du filetage de montage - raccordement de tige : M16 Pas de filetage de - raccordement de la tige : 1.50 mm Traitement de surface de la tige : Anodisé